HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。ITM VOLO カーボンハンドル 31.8mm 440mm【新品】。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。ロードバイク　サスペンション付きシートポスト　SR SUNTOUR NCX。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。【新品】シマノ ULTEGRA R-8100 クランクアーム170mm ボルト付。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。ELVES カーボンサドル 143mm。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。Goodyear eagle f1 supersport R 28c 2本セット。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。BROOKS CAMBIUM C15 CARVED カンビウム。全く駆動ロスを感じません。トレック RSL エアロウォーターボトル＆ケージ 2個セット。クリートを外す動きをしても全く歪みません。DIA GC162 吉貝 グランコンペ ブレーキレバー。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。シマノ PRO ステルス カーブド　パフォーマンス　サドル。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。S-WORKS POWER ARC 143 サドル。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。UMIZE ピスト　チェーンリング ブラック 傷あり　ミニベロ　フロントギア。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。【未使用・着脱のみ】SIMWORKS The Homage TLC 650b×2。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。fi'zi:k VOLTA フィジーク ボルタR1 カーボン。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。hoffman bikes フロントホイール　メッキ20インチ　48H。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。デッド★DIA-COMPE GRAN-COMPEツーリングタイプ ブレーキレバー。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。パーツ SHIMANO ULTEGRA ST - R 8000。ビクともしません。Michelin Lithion 2 タイヤ　シマノR500ホイールセット。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。アルピナ　Alpina Full Carbon Road Fork　ピスト。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。86 zn6 リアバンパー　モデリスタスパッツ付き。